La vida útil de los coches segunda mano no se mide con los kilómetros

A l buscar coches segunda mano en algo que todos nos fijamos es en el kilómetraje y aunque en muchos países existen vehículos que tienen entre 300.000 y 500.000 kilómetros y aun siguen circulando en España un coche con 150.000 kilómetros deja de ser fiables.

Un taxi de Madrid recorre un promedio de entre 47.000 y 79.000 kms anuales dependiendo de los turnos que realice, la mayoría de los kilómetros en tráfico urbano, con un uso permanente del cambio, los frenos, el embrague, etc. Peor aún, un taxi está funcionando entre 3.000 y 5.000 horas al año, el cálculo arroja media de solo 15 kms por hora. Para que se hagan una idea, un conductor particular que utilice su coche en carretera y en ciudad durante esas mismas horas podría recorrer entre 800.000 y 1.000.000 de kilómetros con el mismo vehículo. Pues bien, a pesar de todo esto, un taxista, cuyos ingresos dependen de la fiabilidad de su vehículo, confía en el mismo coche durante más de 400.000 kms y 7 años de promedio. Entonces debemos perder el miedo a los kilómetros de los coches segunda mano, y pensemos que los coches duran en perfectas condiciones mucho más de lo que nos atrevemos a usarlos, y con un correcto mantenimiento no nos llevarán el taller con más frecuencia que un coche nuevo. Así que la vida de los coches segunda mano no se mide en kilómetros.