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Sabes que neumático de moto necesitas?
Existe una gran variedad de neumáticos para moto, para escoger los adecuados debes conocer tus necesidades. Están los llamados Slicks:...
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xiste una gran variedad de neumáticos para moto, para escoger los adecuados debes conocer tus necesidades.
Están los llamados Slicks: Son neumáticos que no tienen ningún tipo de labrado. Se utilizan para competición y por su exigencia tienen un periodo corto de duración. Su compuesto es blando, ofrecen mayor agarre y por su uso alcanzan temperaturas muy altas. No son aptas para vías públicas.
Están los Deportivos: se caracterizan por tener una goma blanda con poco labrado o dibujo en su carcasa; su temperatura de funcionamiento es ciertamente elevada y se distinguen por la buena adherencia al asfalto en superficies secas y mojadas. Su uso es generalmente para carretera, aunque también podrían usarse eventualmente en circuitos.
Los de Turismo: su caucho es blando y duro, tiene un dibujo más pronunciado y una franja de rozamiento más amplia; se caracterizan por tener mejor agarre y resistencia. La temperatura de funcionamiento es menor que las deportivas. Su uso es más de ciudad y de carretera.
También tenemos los de Carretera que ofrecen una buena adherencia al piso y tienen un labrado mayor que las hacen prácticas para superficies mojadas. Su goma es más dura, tienen mayor duración y su temperatura es baja. Son ideales para la ciudad y para viajes cortos.
Los Mixtos son para motos capaces de salir tanto a terrenos pavimentados como a carreteras destapadas. Tienen líneas más pronunciadas y anchas que forman tacos que reducen el contacto con el piso, por lo que es recomendable usarlas en terreno asfaltado. La temperatura es baja y su goma dura.
Los Todoterreno son neumáticos con tacos más pronunciados con el fin de tener mayor adherencia en terrenos irregulares y de barro, aunque se degradan rápidamente. Se utilizan para el enduro o para el motocross. Por la forma de sus tacos no es aconsejable usarlas en otras superficies.
También los Scooter son referencias creadas para motos scooteres o megascooters. Suelen ser de un diámetro menor y las hay de diferentes tipos. Su vida útil es relativamente larga y su uso es apropiado para ciudad.
Y por último Trail: son neumáticos especializados para motos utilizadas en el trial; se distinguen por tener numerosos tacos y están pensadas para trabajar con presiones de aire muy bajas.
la gran variedad de neumáticos para moto nos da la posibilidad de escoger la que mejor se adapte nuestras necesidades.
